5月23日上午9时整，搭载着中国石油天然气股份有限公司吉林油田分公司（以下简称“吉林油田”）支援西北长庆油田128名员工的FU6775航班，从松原查干湖机场（以下简称“松原机场”）直飞榆林榆阳机场，并于当日下午16时30分搭载159名滞留西北榆林地区的吉林油田员工返乡。

      自5月23日起松原机场将连续运行至榆林、庆阳、银川等西部地区包机航班14架次，接送吉林油田复工、返乡员工2000余名。此次系列包机任务是吉林省疫情后执行的第一次企业复工复产包机，不仅预示着松原机场运营稳定恢复的良好势头，也是松原机场落实服务地方经济发展、助力地方复工复产的具体体现。疫情缓解后，松原机场迅速行动，连夜组建由公司领导挂帅、党员干部带头，各岗位业务骨干组成的专项保障团队，积极整备基础设施时刻做好复工准备，以最优质的服务、最安全的措施、最有力的保障帮助吉林省重点企业落实复工复产和员工返乡工作。

      随着当前全国疫情整体呈现稳定下降态势，海南机场旗下各机场经营陆续稳步恢复，起降架次、旅客吞吐量和货邮吞吐量等经营指标整体稳中有进，为助力地方加速复工复产守好“空中通道”。

      岛内四家机场方面，美兰机场及时沟通航司尽快恢复非涉疫区航班计划，积极开展航线促销宣传营销活动促进客流持续回升；凤凰机场在严格遵守疫情防控要求的基础上制定了周密的接机保障方案，欢迎海南省援沪医疗队900余名医务人员包机返琼；博鳌机场、三沙机场立足岗位练精兵，围绕疫情防控、安全检查、地面服务、重要指示精神学习等方面开展各类培训、演练、技能竞赛等活动，全方面提升机场运行保障能力。

      唐山机场5月5日起航班开始逐步恢复，陆续恢复至广州、武汉、成都、昆明等原有航线，新增杭州=唐山=呼和浩特、厦门=宜昌=唐山两条航线，同时将海口航线调整为海口=唐山直飞航班。预计6月新增三亚=长沙=唐山、哈尔滨=唐山=深圳等航线。

      满洲里机场5月11日起恢复呼和浩特=满洲里航线，5月12日起开通满洲里=松原=威海航线。选派消防员前往呼伦贝尔市消防救援支队特勤大队参加消防技能集训，提升机场消防业务实战水平，进一步提升应急救援联动处突能力。

      宜昌机场5月5日起全新启航厦门=宜昌=唐山航线。同时，宜昌机场改扩建工程T2航站楼顺利通过民航行业验收，标志着各项软硬件建设基本完成，距离正式转场投运进入倒计时阶段。

      安庆机场新航站楼首次亮相，新增了自助登机牌办理区、安检“毫米波”检测门、4座登机廊桥等设施设备，大大提升机场服务品质和旅客出行效率，目前已进入行业验收最后冲刺阶段。

      营口机场、潍坊机场目前虽然航班尚未恢复，但公司上下不断苦练内功，夯实基础，为全面恢复做好充足准备。其中，营口机场采取钉钉线上培训和驻场人员实操演练相结合的方式，5月累计开展培训演练共32场，培训课时共87课时培训覆盖人员207人次；潍坊机场已开展12期技能比武，对跑道、机坪高杆灯等基础设施进行维修更新，提升机场保障能力。对内场所有车辆进行加注黄油保养处理，降低车辆故障的同时降低公司费用。

      后续，海南机场将在做好疫情防控措施、坚守安全运行的前提下，进一步开拓市场需求，加快航班恢复，加紧复工复产，在满足旅客出行需求的同时畅通人流物流“空中通道”，助力全社会经济秩序恢复发展。