2月1日下午，海航基础与喜达屋集团高层举行会谈并签署战略合作备忘录，双方致力于将正在建设中的海南第一高楼——428米的海口塔瑞吉酒店（St.Regis）打造成为国际知名的顶级酒店，并在未来更多区域的项目开发及并购业务上进行合作。

除了瑞吉酒店外，海口塔双子塔项目的国际金融中心（北塔）也已与万豪酒店管理集团签署协议，超五星品牌JW万豪（JW Marriott）将同时入驻该项目。

两大顶级豪华酒店的垂青，让海口塔双子塔这座未来海南的第一高楼再度成为焦点。尽管距离冲破天际线还有数年，但其一举一动都足以引来外界强烈关注。

 海航基础与喜达屋签约合作 瑞吉酒店抢先入驻海口塔

2月1日，海航实业董事、海航基础控股副董事长兼总裁梁军与喜达屋酒店管理集团亚太区总裁何国祥在海口海南迎宾馆签署战略合作备忘录，双方将发挥优势互补共同开拓市场，打造海航系高端酒店产业群。

海航实业首席运营官、海航基础董事长李同双表示，酒店集群化对于拉动和支撑地方旅游市场具有极其重要的意义，未来，海航基础将与喜达屋集团在海口、三亚及东莞等地筹建具有影响力、竞争力的W、喜来登大酒店（Sheraton Grand Hotel）、Tribute等品牌的酒店项目；与此同时，海航基础正在投资建设的海口南海明珠生态岛、三亚新机场等7至10处高端酒店物业，以及未来自行开发的、投资建设及收购的酒店型物业均会优先选择喜达屋旗下品牌进行经营管理。 

 喜达屋亚太区总裁何国祥对于和海航基础的全面合作也充满信心：“我们将以海口塔瑞吉酒店的品牌打造为契机开展一系列合作，相信两家企业的品牌互动，会给海南国际旅游岛建设带来更多精品服务。”

海口塔双子塔亮点解析一：

428米刷新海南高度 155亿元打造海口新名片

 顶级豪华酒店的垂青，让海口塔双子塔这座未来海南的第一高楼再度成为焦点。尽管距离冲破天际线还有数年，但其一举一动都足以引来外界强烈关注。

海口塔双子塔项目位于海南省海口市大英山CBD片区重要版块，由海口塔、国际金融中心两个项目组成，双塔以国兴大道为轴，呈镜像而立，犹如架起了一扇城市大门。

海口塔双子塔的建筑总高度达到428米，是未来海南第一高楼，总投资近155亿元。是一座集超五星级酒店、高级会所餐厅、SOHO式公寓、5A甲级写字楼、精品商业、观光层等多种功能为一体的综合性超高层大楼，建成后每天将为超过2万人提供工作和生活的空间。

独特的建筑外形加上重要的地位承载，海口塔双子塔被形容为“镶嵌在大英山桂冠上的闪亮明珠”、“CBD开发的画龙点睛之笔”，未来将成为体现海口城市形象的标志性建筑、海口的城市名片之一。它也和世界上大多数地标建筑一样，承载了从商业、到社会、再到政治等多个层面的意义。

在海口塔双子塔的建设方海航基础看来，超高层地标建筑历来是城市发展的价值缩影，海口塔双子塔项目建成后，除了可以完善海口城市功能，还将极大的改善海口城市的空间景观，重建定义CBD天际线的秩序感。同时，它将如迪拜哈利法塔、吉隆坡双子塔、上海中心、台北101大厦等这些超高层地标一样，无论在城市知名度、经济发展、战略引导、产业促进等方面都做出巨大贡献，对城市的现代化进程起到难以估量的推动作用。

海口塔双子塔亮点解析二：

技术难度全球第三 5年磨一剑“莲花”含苞待放

海口塔双子塔项目从确立之初便受到极高的关注度，期间也因时间跨度较长数度引发停工猜测，而随着项目于2015年6月正式开工，海口塔双子塔不仅重回公众视野，而且给予外界更高的期待值。

那么，这座自带光环的重量级项目为何“静默”了将近五年？

一份内部资料显示，由于海口是高烈度和强台风双控地区，而海口塔双子塔又高达428米，因此结构设计难度十分巨大,在全球范围内仅次于迪拜塔和台北101大楼。

项目于2010年11月8日发布方案设计国际公开邀标报名公告，共收到38家国内外设计机构报名，海航优选了10家设计机构作为此次方案设计竞标正式邀标单位。2011年3月5日，“海口塔双子塔”项目国际公开邀标方案设计评审会举行，邀请了当时包括时任住建部副部长宋春华等多位重量级专家评审会议。评审会议之后，又由50万网民公开投票，广泛咨询、征集公众意见，2011年8月份，海口塔双子塔项目方案最终确定。

为确保大楼安全可靠，2011年12月至2014年8月期间，海航方面还在北京举行召开了全国业界3次结构专项评审会议，2次消防专项审查会议，讨论沟通会议不计其数；同时为确保大楼绿色节能环保，也取得了LEED的金级，绿色建筑二星，直至2015年8月历经5年时间完成了施工图设计。

“国内外类似的超级项目，从前期的项目论证、项目定位、概念方案、方案设计、初步设计、施工图设计、各专项设计的完成，一般都需要5至10年的时间。海口塔双子塔经历了如此严苛的论证和巨大的投入，注定会是一栋伟大的建筑，至少在未来的二十年内，全海南不会有建筑物超过它的高度和投资额度。” 海航实业首席运营官、海航基础董事长李同双如是说。

依据最终的设计方案，海口塔双子塔项目塔楼依据自然扭转的结构体系呈现出自下向上逐步旋转，先放后收分的上升、成长的空间形式，以稳定而又柔美的轮廓曲线展示出建筑的典雅气息，就像一朵含苞待放的莲花，静静地等待着下一步的生长。

据悉，海口塔双子塔的海口塔项目已于2015年开始施工，预计2020年完成全部施工并于2021年正式开始营业。